Deixar a manutenção do escapamento para depois pode custar até 1.900% mais caro que uma revisão preventiva.
De acordo com a Mastra, empresa especializada em escapamentos e catalisadores, a avaliação de pequenos ajustes no sistema pode custar menos que R$ 10 e impedirá sobrecargas e quebras em outras partes do sistema de escapamento.
Por outro lado, quem deixar para depois e esperar uma falha acontecer para passar em uma oficina pode arcar com mais de R$ 200 para deixar tudo em ordem.
As falhas, além dos prejuízos, podem deixar muita gente na estrada, já que cerca de 48% dos acidentes em vias urbanas e 14% dos que ocorrem nas estradas são causados por veículos em péssimo estado de conservação.
Mais gastos
Além de ter de arcar com reparos que podem pesar no bolso, o motorista ainda paga mais para abastecer se tiver com algum problema no escapamento. “O mau funcionamento do sistema de exaustão colabora com o aumento direto do consumo do combustível”, explicou, por meio de nota, o gerente de Engenharia e Qualidade da Mastra, Valdecir Rebelatto.
“Além de causar uma mudança nas taxas de contrapressão, que provocam alterações no sistema de injeção, arraste de óleo do motor e desgaste prematuro das peças”, ressaltou.
Não se pode esquecer, também, que o catalisador é avaliado durante a inspeção veicular obrigatória de São Paulo - outro ponto que pode gerar prejuízos para o motorista.
Dessa forma, manter o sistema de exaustão com a revisão em dia não só pode diminuir as emissões de poluentes, diminuir as chances de acidentes, mas também evitar gastos desnecessários.
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